A Marinha do Exército de Libertação Popular da China está substituindo ativamente os antigos navios de guerra por embarcações avançadas, incluindo por novas classes de cruzadores, navios anfíbios e porta-aviões.
Novas fotos do estaleiro de Jiangnan, na cidade portuária de Xangai, mostram que o mais novo porta-aviões do país, denominado Type 003, está quase pronto, depois de o convés superior e da ilha de comando terem sido recentemente instalados.
Estima-se que a embarcação se torne um dos maiores porta-aviões do mundo.
As últimas imagens do porta-aviões Type 003 revelam novamente algum progresso e mesmo que haja algumas discussões sobre a variação do comprimento, largura e área do convés de voo, isso de qualquer maneira é notado "[...] é um super porta-aviões de tamanho considerável!"
As fotos mostram que, recentemente, o convés do porta-aviões foi instalado sobre o casco, bem como a ilha de comando, dando já uma impressão geral de como serão a aparência e as dimensões da embarcação.
De acordo com o portal Naval News, o Type 003 terá 320 metros de comprimento, com um convés um pouco mais estreito. Devido a algumas diferenças no design, como ter dois elevadores de aeronaves ao invés de três, o porta-aviões chinês vai ter uma área do convés de voo um pouco maior, de 19.500 metros quadrados.
Até o momento, estas são as duas imagens mais claras do progresso mais recente do porta-aviões Type 003.
Assim como o USS Gerald R. Ford, da Marinha norte-americana, o Type 003 vai lançar aeronaves usando um dos três sistemas de lançamento eletromagnético (EMALS, na sigla em inglês), sendo assim capaz de lançar aeronaves maiores, com combustível e cargas mais pesadas do que em outros porta-aviões chineses, que usam um método mais confiável, porém menos flexível de lançar aviões.
Este será o primeiro porta-aviões chinês a usar o sistema CATOBAR e catapultas eletromagnéticas para lançamento de aeronaves. Além disso, a embarcação tem um deslocamento de mais de 85.000 toneladas.
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